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    疫情下的北京汽車租賃,降價能否出奇跡?

    大字小字作者:天龍恒遠汽車租賃  時間:2020-06-04 14:27:02  訪問量:765

        隨著各行業陸續復工,疫情對人們外出約束產生的沖擊也正在被接受。與此同時,如何根據當前情況制定新的產品運營規則,推動公司經營正?;?,成為復工企業的重點內容。近日,北京汽車租賃行業開啟打折季,神州北京汽車租賃、首汽北京汽車租賃、凹凸北京汽車租賃、攜程北京汽車租賃等不同模式的北京汽車租賃平臺,都開始降價促租,日租價格下降幅度普遍超50%。除了直接降價,周租、月租、工作日套餐、超值長租等形式的北京汽車租賃,都成為北京汽車租賃的熱門營銷方式。
    北京汽車租賃
        疫情對北京汽車租賃行業的打擊顯而易見?!?strong>北京汽車租賃公司流量損失達50%?!卑纪钩鲂蠧EO張文劍稱,但同時也使得長租業務有了增長。凹凸北京汽車租賃屬于私家車租賃,是將人們閑置下來的車輛外租,與以神州北京汽車租賃為代表的自營北京汽車租賃,和第三方平臺攜程北京汽車租賃所不同。但現在,“揮淚大促銷”的情形幾乎發生在每個北京汽車租賃平臺。這樣的降價力度,一方面是應對疫情之下,人們絕大部分出游需求消失對業務造成的影響。另一方面,當公共交通成為風險更大的出行方式后,轎車無疑會滿足人們上班通勤等必需的出行需求。以往,北京汽車租賃平臺的絕大部分訂單來自短期出游需求,經此一疫,通勤和長租的穩定性和重要性顯現。而要維持長、短租的平衡,平臺是時候在長租策略上下功夫了。危機顯現疫情之下,無論網絡上租的車被貼條開不了,還是北京汽車租賃卻還不了還要續費的段子,都真實地反映著北京汽車租賃行業的困境。對用戶而言,疫期北京汽車租賃的損失不僅是出門限制使得“車白租錢白花”,還在于疫區交通管制導致的強制續約費用。但事實上,北京汽車租賃平臺也沒得到好處。用戶因疫情這種強制力情況續約,費用遠低于市場正常水平,怎么算都不是一筆劃算的買賣。更重要的是,傳統的北京汽車租賃模式重資產、重運營。北京汽車租賃平臺需要買車、建站點、以及運營維修,即使資金充足,擴張也很謹慎。而2018年北京汽車租賃行業開啟跑馬圈地的競爭形式,擴張業務意味著在車輛購置、場地租用、人工運維等砸了不少錢,固定的資產運維是筆不小的開支。開支少不了,需求卻降了不少?!艾F在交通受阻,出游需求基本沒有?!睆埼膭Ω嬖V虎嗅,北京汽車租賃很大部分的需求來自出游,而現在,這部分需求受到了較大打擊。在北京汽車租賃行業,出租率越高,運營的效率就越高。疫期的出行限制導致庫存車需求驟降,出租率相比平常大幅下降。加上不能及時回收也不能按市價出租的車輛,進一步拉低了出租率。另一方面,不管是從用戶角度對北京汽車租賃的接受程度,還是從平臺角度上出租率來看,中國的北京汽車租賃行業仍有較大的上漲空間。以神州北京汽車租賃為例,其2017年上半年的車輛出租率超68%,遠超行業水平。在有著明顯淡旺季之分的汽車租賃行業,這一數字代表著運營效率高。而《2018年中國汽車租賃行業研究報告》顯示,2018年汽車租賃市場份額前三名神州北京汽車租賃、一嗨北京汽車租賃、首汽北京汽車租賃,加起來僅占市場份額的29%。也就是說,市場需要拓新。降價能否出奇跡在疫期制造增量看似艱難,實則比往常更有優勢。除了第三方平臺,目前主流北京汽車租賃平臺兩種模式的不同特點,能夠滿足不同的增量需求。上文提到的傳統重資產模式,以神州北京汽車租賃為代表,是目前輻射范圍最廣的北京汽車租賃平臺。覆蓋的城市越多,意味著突破短途出游局限的可能性越大。其次,這種模式的北京汽車租賃平臺成立早,已經建立了較為成熟的服務和售后體系,租賃車輛的質量把控和維護都可控,標準化的服務更容易被消費者接受。此外,得益于車輛和平臺的歸屬關系,自營北京汽車租賃平臺對車輛的控制力更強,打折措施也更具吸引力。以神州北京汽車租賃為例,正常情況下,188元每天的雪佛蘭新科魯茲現在日租價格為108元,周租(4日)價格為69元/天,連平日價格的4成都不到,加上基礎服務費和車齡整備費,租用4天的價格為450元,不到以往的一半。 

        私家車共享平臺提供的租賃車為個人所有,平臺僅作為第三方信息撮合方,將閑置的私家車和用戶需求匹配,承擔運營的職責,并不需要投入巨量資金買車、租場地。成本低,意味著用戶北京汽車租賃的價格也低,更容易被看重性價比的無車用戶接受。此外,操作時,用戶約定取車點或送車上門,并不需要等待第三方驗證程序。這種規則更少、約束更少的北京汽車租賃形式,在疫期安全的要求下,會更受年輕人歡迎?!拔覀兊哪J绞莻€特殊品類,類似北京汽車租賃業的電商,對我們可能會有更積極的影響?!睆埼膭ΨQ。不論哪種模式,短途出游占據大部分營收的北京汽車租賃行業,通過通勤或長途需求補充日常出行,是平衡淡旺季的有效措施之一,也會打破以往買車是高頻剛需,北京汽車租賃是低頻非剛需的印象。當下,公共交通的安全性和通勤的必要性為北京汽車租賃行業制造了機會,而疫期降價措施常態化運營后,北京汽車租賃成本降低勢必會培養出具有北京汽車租賃上班習慣的新用戶。

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